梅州边坡支护工程-边坡支护工程量计算规则-环科特种建筑
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公路高边坡支护措施大全：人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形；强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。只有当人工边坡对其改变不大时，才可保持稳定，否则就会发生失稳，甚至引起自然坡体的破坏。
深基坑边坡支护施工方法详解：确定工程的具体施工步骤，通常按照钢管桩施工和后期的土方开挖、锚杆和混凝土施工。公路高边坡支护措施大全：高边坡形成的原因分析：公路选线时对地质工作重视不够，没有将“地质选线”落实到实处，对已经存在的古老滑坡和潜在滑坡认识不足，将线路布设在这些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡复活或新生滑坡。
说到
边坡支护工程，它的概念很广，我们可以想到建筑基坑边坡支护，建筑基础边坡支护加固，高速路、高铁路基边坡支护，山区道路边坡支护，隧道、矿山、巷道、坝体边坡支护加固，河堤边坡支护加固，港口、码头边坡支护加固等等。而这些边坡支护或是边坡加固的项目，基本上都能用到锚杆支护，说它是支护的一枝花一点都不夸张。
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